Las alzas que acumuló Tesla Inc. el año pasado están lejos de terminar a medida que la compañía consolida su posición de liderazgo en la industria de vehículos eléctricos en mercados de varios billones de dólares, dijo el lunes un analista de Wall Street.

Alexander Potter de Piper Sandler elevó más del doble su precio objetivo del fabricante de vehículos eléctricos, de US$515 a US$1.200, la última de una serie de revisiones similares por parte de varios analistas, que esperan que la empresa liderada por Elon Musk crezca agresivamente. El precio objetivo de Potter es el más alto entre los más de 40 analistas que cubren la acción, según Datos de Bloomberg.

“Dado que las industrias a las que apunta Tesla aún adoptan modelos de negocios obsoletos, podrían pasar décadas antes de que esta compañía se quede sin nuevas oportunidades”, escribió Potter en una nota a los clientes. El analista mantuvo su recomendación de compra equivalente para las acciones.

Después de subir más de 8 veces en 2020, las acciones de Tesla acumulan un alza de 15% en lo que va del año tras informar sólidas cifras de entregas para el cuarto trimestre. Sin embargo, las acciones redujeron parte de sus ganancias después de que resultados del período decepcionaran y la compañía se abstuviera de proporcionar metas de entrega específicas para 2021.

Los precios objetivo de Wall Street han sido inferiores al precio de la acción de Tesla durante la mayor parte del año.

Los analistas aún no reflejan las rápidas alzas que han registrado las acciones de Tesla en los últimos 12 meses, y el precio promedio objetivo se mantiene muy por debajo de los niveles en los que actualmente se cotiza la acción. Además, las opiniones entre los analistas sobre cuánto deberían valer las acciones de Tesla —con los US$1.200 de Potter en un extremo y el precio objetivo de US$135 del analista Ryan Brinkman de JP Morgan en el otro— varían sustancialmente.

El aumento en el precio de las acciones de Tesla llevó a los inversionistas a buscar actores y startups de vehículos eléctricos más pequeños, en un momento en que el sector también se beneficiaba de una creciente convicción entre los analistas y otros de que los autos eléctricos dominarán la industria automotriz, mientras los Gobiernos de todo el mundo anuncian políticas para alentar la eliminación gradual de los automóviles a gasolina.

Potter prevé que Tesla entregue 894.000 vehículos en 2021, para aumentar a más de 9 millones de unidades en 2030, lo que lo convertiría en uno de los 3 principales fabricantes de automóviles a nivel mundial. El analista también espera ver un aumento sostenido en la adopción del software de autoconducción FSD de Tesla a partir de 2030 y que más de la mitad de todos los propietarios de un Tesla utilicen el paquete FSD para fines de 2040.

Bloomberg