McLaren presenta su nuevo super auto híbrido, el Artura, que fiel a lo que nos tiene acostumbrados la marca, representa; innovación, tecnología y mucha deportividad.
¿Qué pasa?
El McLaren Artura es el primer plug-in hybrid de la marca, estrena un nuevo y compacto motor V6 complementado por un sistema híbrido muy ligero. Gracias a la presencia de un motor eléctrico, la capacidad de aceleración es inmediata, al tiempo que se trata del auto más eficiente en la historia de la marca.
McLaren Artura: Motor y especificaciones
Nueva arquitectura de fibra de carbono denominada MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture)
Motor V6 de 3.0 litros (2,933 cc) Twinturbo que entrega 577 hp y 431 lb-pie de torque, este bloque pesa apenas 160 kg, lo cual representa 50 kg menos en comparación con el V8 de la marca
Motor eléctrico 93.7 hp y 301 lb-pie de torque y paquete de baterías de 7.4 kWh (peso total del sistema híbrido, 130 kilos)
Potencia total del sistema – 671 hp y 530 lb-pie de torque
Transmisión de doble clutch y 8 velocidades
Autonomía puramente eléctrica de 30 kilómetros
Consumo superior a 21 km/l en ciclo WLTP
Diferencial electrónico
Suspensión con amortiguadores adaptativos
Sistema de frenos carbono – cerámicos con discos de 390 mm adelante y 380 atrás, con pinzas de seis y cuatro pistones respectivamente.
Aceleración de 0 – 100 km/h en 3.0 segundos, de 0 – 200 km/h en 8.3 segundos y de 0 – 300 km/h en 21.5 segundos
Velocidad máxima – 330 km/h
Nueva arquitectura electrónica que reduce el cableado en 25% y mejora la velocidad de transferencia de datos, lo que permite la incorporación de las asistencias a la conducción ADAS, así como actualizaciones remotas.
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