Max Verstappen no ha olvidad lo sucedido en el Gran Premio de Mónaco de la temporada 2022, especialmente en el día de calificación donde Sergio Pérez sufrió un accidente que le impidió completar al holandés su último intento cuando parecía encaminarse a la pole position.

El resultado de esa sesión puso a Pérez por delante de Verstappen en la parrilla y el mexicano terminó por ganar esa carrera.

Pero ese incidente fue retomado en el Gran Premio de Brasil por el piloto Tom Coronel, comentarista de la televisión holandesa, cuando Verstappen se negó a ayudar a Checo Pérez en la lucha por el segundo puesto del campeonato de pilotos argumentando que él tenía sus razones y ya las había expuesto a Red Bull.

Según Coronel, Verstappen consideraba que Pérez chocó intencionalmente en Mónaco en la calificación para evitar que el holandés mejorara su registro.

Al hablar el jueves del Gran Premio de Mónaco 2023, Verstappen pidió a la FIA tener mayor atención a las banderas rojas, en especial ante la posibilidad de un choque como el de su compañero de equipo el año pasado.

“Solo necesito hacer una buena vuelta en la primera carrera (de la calificación). A veces suceden (los choques). La mayoría de las veces no son a propósito”, dijo Verstappen en una rueda de prensa de Red Bull Racing en Mónaco antes de matizar su comentario de que era una situación que podía presentarse en cualquier pista callejera.

“Pero sucede en Mónaco, sucede en otros circuitos callejeros. Pero tengo que lidiar con eso”, agregó.

El bicampeón del mundo enfatizó que es importante garantizar un primer giro veloz en cada una de las sesiones de eliminación para evitar estar involucrado en un dilema como el año pasado, pero también pidió considerar cambiar reglas para borrar la vuelta rápida a quien provoque una detención.

“Por el momento, no se ha acordado ni dicho nada. Pero ya ha sucedido algunas veces. Que hubo una bandera roja en la segunda carrera. Solo necesito asegurarme de que la primera carrera sea buena”, el actual campeón mundial. anotado.

“En otras categorías, has visto que cuando las personas causan una bandera roja, pierden todas sus vueltas en esa calificación. Tal vez sea algo en lo que pensar. Pero no parece que la FIA en este momento realmente esté pensando en eso”, finalizó.

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