La escudería registró mayores pérdidas a pesar de haber incrementado su facturación por patrocinios y premios en más de Más de la Fórmula
El grupo declaró una plantilla global de 504 personas, con 81 personas en administración y 423 empleadas en “diseño, producción y técnica”, frente a las 401 de 2021, lo que refleja la continua expansión del equipo.
En una referencia a la importante inversión en las nuevas instalaciones de Silverstone, la compañía señaló que “a 31 de diciembre de 2021, el grupo estaba comprometido con un gasto de capital de 64.985.490 dólares en relación con el desarrollo del Campus Aston Martin F1”.
La contribución de marketing al equipo de F1 por parte de la empresa de coches de calle Aston Martin Lagonda para 2022 fue de 19.208.000 libras, lo que supone un descenso de 844.000 libras respecto al año anterior.
Un detalle intrigante es que en 2022 el equipo pagó a Falcon Racing Services Inc 1.835.000 dólares por la prestación de los servicios dde Lance Stroll, una cantidad que en realidad fue 225.000 dólares menos que en 2021. A su vez, Falcon aportó 1.125.000 dólares en concepto de ingresos por patrocinio en 2022.
La compañía también dejó claro que, al igual que otros equipos de F1, ahora está ampliando sus horizontes con la recién creada división Aston Martin Performance Technologies, que “toma nuestros aprendizajes de la pista de carreras y los aplica a problemas del mundo real.”
Añadió que la nueva entidad “asumió su primer contrato durante el año (2022) y tiene una sólida cartera de oportunidades como parte de su futuro plan de crecimiento”.
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