La alianza entre Toyota y Subaru nos trajo hasta acá solo un producto, en realidad dos, uno por marca, con los 86 y BRZ para cada marca, respectivamente. ¿Y si esa alianza fue tan buena, por qué no ir por más?

SubaYota o ToyBaru ¿Se vislumbra la pickup Hilux de Subaru?
Cuando las relaciones son buenas, el resultado es multiplicador, o como decía el poema de Mario Benedetti: “en la calle codo a codo somos mucho más que dos”. Así parece que la alianza japonesa traerá un nuevo nacimiento.

Segun el sitio australiano, Cars Guide, la idea es que Subaru tenga su versión de la Toyota Hilux para competir en el segmento de las pickups medianas en algunos mercados.

El proyecto cuenta con varios aspectos positivos como:
La producción de alto volumen y bajo costo en Tailandia
Mecánica probada
Simpleza para adaptar la estética a la de Subaru
Mercados con gran potencial para la marca como los de Oceanía
Historia: Subaru pickup, no sería su primera vez
Quizás jamás hayamos escuchado o visto una camioneta de Subaru, pero la marca ya tuvo más de un encuentro con esta silueta, e inclusive se adelantó a la moda de las SUP donde hoy están Toro, Oroch y se aproximan Maverick, Santa Cruz y compañía.

Subaru Baja

Una antecesora de las camionetas de cuatro puertas orientada a un publico recreativo. Se fabricó entre 2002 y 2006 y destacó por:

Usaba plataforma de Legacy
Era una suerte de Outback sin la parte trasera del techo
Respecto del Outback crecía 150 mm
Permitía abrir la cabina (como un hatchback) para estirar la caja
El nombre deriva de la competición Baja 1000
Derivó del concept Subaru ST-X de 2000
Subaru Brat o MV

Conocida en varios mercados, incluyendo el nuestro, se incribe en lo que los australianos denominan UTE, pickups de dos puertas derivadas de sedanes. Podriamos asimilarla a lo que fue la Volkswagen Saveiro o la Chevy 500, pero con tracción a las cuatro ruedas.

Fue producida entre 1978 y 1994
BRAT responde a las siglas en inglés de: Bi-drive Recreational All-terrain Transporter
(Transporte todo terreno recreacional Bi manejo, o algo así)
Fiel a Subaru solo era tracción integral
Derivaba del Subaru Leone SW
Algunas versiones tenían asientos traseros en la cabina que miraban hacia atrás
Nueva Subaru BRAT
Hasta acá solo sabemos que Subaru tendría su versión de la Hilux, sin embargo aún nos quedan algunas dudas como su nombre o o si qué generación de la pickup de Toyota se utilizará, si la actual o la próxima. ¿Habrá espacio para colocar un motor Boxer?

¿O no sería mejor tomar a la Evoltis y transformarla en una competidora de la Honda Ridgeline?

Ahora viene la pregunta más importante ¿Te gustaría volver a ver una camioneta con el logo de Subaru?

Autocosmos